很多人都會有這(zhe)樣的(de)疑問，什么樣的(de)產品才算是一(yi)款好產品？我個(ge)(ge)(ge)人認(ren)為(wei)“接地氣”應該算是一(yi)個(ge)(ge)(ge)中肯又(you)不虛高的(de)標(biao)準。而一(yi)款成功的(de)產品無外(wai)乎要具備以下幾個(ge)(ge)(ge)因(yin)素(su)：團(tuan)隊(dui)、資源和(he)戰(zhan)略。也就是：正確的(de)人一(yi)起做正確的(de)事。歸根結底，最終的(de)因(yin)素(su)還是團(tuan)隊(dui)。所以，打造一(yi)款成功的(de)產品首先(xian)要打造一(yi)個(ge)(ge)(ge)卓越的(de)團(tuan)隊(dui)。

同陽科技尾氣產(chan)品(pin)自2015年上市至(zhi)今，在全(quan)國各地累(lei)計銷售量達兩百余套，上市之后(hou)(hou)為公司搶占市場、增(zeng)加收入提供了強勁的(de)動力。每一款成(cheng)功(gong)的(de)產(chan)品(pin)都離不(bu)開(kai)背后(hou)(hou)強大的(de)團(tuan)隊。那么，同陽尾氣產(chan)品(pin)背后(hou)(hou)的(de)團(tuan)隊是什(shen)么樣(yang)的(de)呢(ni)？一起來了解下(xia)~

壹

主要工作內容：尾(wei)氣遙感(gan)監(jian)測(ce)產品的機(ji)械結(jie)構設(she)計(ji)、外(wai)觀設(she)計(ji)以及現場機(ji)柜的結(jie)構設(she)計(ji)等。

■尾氣產品的背后

尾氣遙(yao)感監(jian)(jian)測(ce)設備主要是通過光(guang)路監(jian)(jian)測(ce)，發射特定光(guang)束(shu)，然(ran)后(hou)接收(shou)光(guang)束(shu)信息，分(fen)析尾氣成分(fen)，所以對于遙(yao)感監(jian)(jian)測(ce)設備來說，光(guang)路的穩定性是決定設備是否正常運轉(zhuan)的第一步，所以機(ji)械機(ji)構的長期穩定性就顯得尤為重要。

水平式遙測主(zhu)機(ji)和(he)(he)輔機(ji)安(an)(an)裝在現(xian)場(chang)的(de)(de)機(ji)柜里(li)，需要精確調(diao)(diao)光，所(suo)以對于設(she)(she)備的(de)(de)高低(di)、俯仰、左右移動、左右旋轉各個維度方向都要保證(zheng)可(ke)調(diao)(diao)，且在調(diao)(diao)整完畢后，設(she)(she)備要長(chang)期穩定不(bu)動，所(suo)以把設(she)(she)備的(de)(de)地腳設(she)(she)計成高低(di)可(ke)調(diao)(diao)的(de)(de)地腳結構，加上球形萬(wan)向地腳，再(zai)加失電(dian)(dian)型電(dian)(dian)磁鐵，就完美解決了設(she)(she)備的(de)(de)各個維度的(de)(de)調(diao)(diao)整和(he)(he)長(chang)期穩定性，使現(xian)場(chang)安(an)(an)裝運維人員能快(kuai)速安(an)(an)裝調(diao)(diao)光。

貳

主要(yao)工作內(nei)容：對(dui)產(chan)品(pin)經理(li)提出(chu)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)設計需求進(jin)行功(gong)能分析(xi)與目標(biao)拆解，組(zu)織組(zu)內(nei)各職能成員協同完(wan)成產(chan)品(pin)開發的(de)(de)(de)(de)理(li)論(lun)模型(xing)，原理(li)設計，物料選型(xing)，生產(chan)試制、迭代優(you)化及(ji)對(dui)售(shou)前、售(shou)后、采購的(de)(de)(de)(de)技術(shu)支持（培訓(xun)），輸出(chu)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)相關文檔（說明(ming)書，用(yong)戶手冊等）和圖紙。

■尾氣產品的背后

這是一份壓力比較大的工作

在尾氣產品中，對光、機、電（主要職能）、算、軟都要有一定的了解，接觸的知識面越廣，越覺得知識儲備的不夠，所以要保持技術進取心，不怕不懂，就怕不學。

這是一份特別需要溝通的工作

一個產品周期內，從方案設計，物料采購，轉產試制，現場使用，每一個環節都要考慮到尾氣產品的使用場景和使用需求，所以需要與組內成員、跨部門同事做好積極有效的溝通與討論，甚至是爭論，當然目的只有一個，就是如何使我們及我們的產品變得更好。

這是一份很有成就感的工作

入職同陽以來，與領導溝通順暢，與團隊及跨部門同事的協作配合較好，雖然尾氣產品設計進度緊張，工作壓力大，但領導與團隊成員及其他部門同事的認可、信任與支持，是促使我不斷前進的最大動力。

叁

主要工作(zuo)內容為：負責(ze)尾(wei)氣(qi)產(chan)品(pin)(pin)線硬件產(chan)品(pin)(pin)的(de)市場分析、新(xin)產(chan)品(pin)(pin)立(li)(li)項(xiang)(xiang)、新(xin)產(chan)品(pin)(pin)選型以及現有產(chan)品(pin)(pin)開(kai)發的(de)跟進工作(zuo)；軟件平(ping)臺(tai)的(de)需求調研，立(li)(li)項(xiang)(xiang)、平(ping)臺(tai)草圖規(gui)劃、客戶演示等工作(zuo)，同時配合開(kai)發、銷(xiao)售(shou)、售(shou)前(qian)、項(xiang)(xiang)目團(tuan)隊處理(li)和協調日(ri)常工作(zuo)。

■尾氣產品的背后

剛入職時，曾去連云港查看尾氣項目現場，尾氣產品的項目現場都比較偏僻而且都在過往車輛很多的交通干道上，切實體會到了項目現場的技術支持和運維同事的辛苦。也讓我體會到：產品經理在做產品規劃時，不但要關注產品的功能和技術應用，也要認真考慮為項目現場實施人員和運維人員提供便利。

主要工作內容：負責尾氣產(chan)品的需求調研，洞(dong)察、解(jie)析客戶需求，建立信任并加以引導，配(pei)合銷(xiao)售(shou)或者代理商推進項目進展。項目前期的技術咨詢、方案(an)宣講、系統演示、設備選型、方案(an)、預算(suan)輸出。項目招投標(biao)支持，針對不同的競爭對手，如(ru)何應標(biao)、如(ru)何控(kong)標(biao)、如(ru)何反控(kong)標(biao)，防控(kong)標(biao)。行業信(xin)息(xi)和競(jing)爭對手信(xin)息(xi)進行收(shou)集(ji)整理、為代理商(shang)合作伙伴提供(gong)培訓等(deng)。

■尾氣產品的背后

轉型做尾氣產品的售前工作已經3年了，接觸過非常多的項目。一個項目從前期的需求調研，到方案定稿，最終項目落地，需要公司各部門的通力協作。而自己處在其中一環的售前崗位上，也有一些關于售前工作的體會。

首先，售前必須是公司技術能力的代表，因為售前用簡單的話說就是專注技術的銷售。因為在客戶眼中，售前人員代表的是公司技術人員。在具體的售前策劃案中，售前人員協調銷售人員與技術人員之間的關系，將客戶的需要與公司的技術進行一個有機結合，也將公司的技術能力向客戶展現，從而得到客戶的初步合作意向，也為后期技術人員為客戶進行的具體實施提供便利。

其次，售前工作應該是技術工作與銷售工作的有機結合，售前和銷售的區別在于售前是技術型銷售，銷售是關系型銷售，他們沒有本質區別，都是銷售，只是在面向客戶時的分工不同。售前作為技術型銷售要說服客戶,同樣也要為公司創造利潤,針對客戶的需求提供有針對性的技術解決方案,還要為用戶提供技術發展和技術應用咨詢，基于公司的技術方向，就技術問題和用戶進行交流協助銷售同客戶交流，發現用戶需求。

陸

主(zhu)要工(gong)作(zuo)內(nei)容：負(fu)責(ze)尾氣項目現場的安(an)裝、調(diao)試和運(yun)維等(deng)技術支持(chi)工(gong)作(zuo)，負(fu)責(ze)解(jie)決(jue)客戶(hu)在使用過程中遇(yu)到的問題。匯總和分析產品在安(an)裝實施和實際運(yun)行中存(cun)在的問題，與(yu)相關部門進行溝通(tong)，制定解(jie)決(jue)方案與(yu)措施，完善產品質量。

■尾氣產品的背后

作為一名尾氣項目的售后服務人員，我認為“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化，最大限度地保護客戶的利益”是提高我們產品核心競爭力的一個重要組成部分。在尾氣項目實施過程和運行過程中，我們積極處理客戶反饋的問題，用心學習并參加新產品的調試與測試，提高自己的專業技能，為更好地服務客戶打下堅實的基礎。我們做好客戶回訪工作，聽取客戶的意見，總結在尾氣實施及運行過程中存在的問題，和相關部門及時溝通并定制解決方案，使產品更好地滿足現場的使用要求。