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同陽科技港口環境污染精細化監測管控方案

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2020年,國家《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》圓滿收(shou)官,大氣(qi)治理上取得了(le)明顯成效,各(ge)項約束性指標(biao)均超額完(wan)成,達成了(le)“十(shi)三五”的(de)目(mu)標(biao)要(yao)求(qiu)。“十(shi)四五”期(qi)(qi)間(jian),中國生(sheng)(sheng)態文明建設(she)仍(reng)處(chu)于壓力疊加(jia)、負重(zhong)前(qian)行的(de)關(guan)鍵(jian)期(qi)(qi),保護(hu)與發展(zhan)長期(qi)(qi)矛盾和短期(qi)(qi)問題交織,生(sheng)(sheng)態環(huan)境(jing)保護(hu)結構性、根源性、趨勢(shi)性壓力總體上尚未根本緩解,生(sheng)(sheng)態環(huan)境(jing)質量(liang)與民眾的(de)期(qi)(qi)待、美麗(li)中國建設(she)目(mu)標(biao)要(yao)求(qiu)還有不小差(cha)距(ju),生(sheng)(sheng)態環(huan)保任重(zhong)道遠(yuan)。


其中港口環境非常復雜,港口所屬的水陸域的區域比較寬泛,除了船舶、倉儲、裝卸、物流配貨外,還有其它行業和單位;水域除了船舶航行、物流運輸等功能外,還有漁業、養殖、工業用水、農業用水、泄洪等一系列功能。21世紀以來,我國大力發展港口建設,港口不斷向大型化、專業化、綜合化發展。港口的建設運營帶動了我國經濟的發展,但發展的同時也對環境造成了污染。



港口污染防控特征



從狹義上講,港口污染表現為廢水、粉塵、廢氣、噪聲、固廢等。其中廢水主要為生產廢水、生活污水、初期雨水、船舶的生活污水及其含油污水;粉塵主要為堆放過程中的風蝕揚塵,裝卸過程的裝卸揚塵,未鋪設道路上運輸車輛引起的道路揚塵;廢氣主要來自港作機械、運輸車輛、船舶等;噪聲主要由港作機械、運輸車輛、船舶產生。固廢主要為港口生活垃圾及船舶垃圾。港口污染防控特征主要表現為以下幾點:






人員設備投入不足





敏感目標受影響大





港口環境管控措施簡單




建設目標



針對港口污染防控特征,我們應在環境保護新形勢下,規劃項目建設目標,立足于當前港口的安全環保監管方面的現狀,著眼于未來港口健康、綠色可持續發展,整體設計思路是“以應用為核心,以創新為驅動,以綠色為理念”,切實提升兩化深度融合的水平,利用嵌入到各類潛在環境污染應用場景中的感知設備,建立覆蓋整個港口的大范圍、高密度的環境監測網絡,將廢水、廢氣、噪音、固廢等全部納入監測體系之中,通過無處不在的網絡互聯互通,形成“萬物互聯”,借助于大數據+云計算+人工智能輔助決策等手段,實現對工業港口環境監測、應急管控、污染防治協同化,建設目(mu)標如(ru)下(xia):


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根據(ju)需(xu)求背景,通(tong)過前端精(jing)細化(hua)監測(ce)、模型精(jing)準溯(su)源、智能聯動,實現“測(ce)”、“防”、“治(zhi)”三個層(ceng)面深度融合。


測:精細監測



針對作業區(qu)建(jian)立(li)更為精細(xi)化的(de)管控網絡(luo):


1

揚塵監測

針對港口裝卸區、散貨儲存區、主要交通路線以網格化的方式布設β射線揚塵在在線監測系統,進行“點線面”無死角監測,同時實現污染預報和精準溯源等功能。在產生噪音的(de)潛在區域布設的(de)揚(yang)塵監(jian)測系統加配噪音監(jian)測功能。

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2

水質監測

在噴淋(lin)污水回收池(chi)排口處布設環(huan)境水質(zhi)監測微(wei)站,監測參(can)數包括:COD、N-NH3、TP、TN、SS等。

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3

空氣質量及特征因子監測

依據:國(guo)家生態環境部發布了《“十(shi)四五(wu)”全國(guo)細顆粒(li)物與臭氧協同控(kong)制(zhi)監(jian)測(ce)網絡能力建(jian)設方(fang)案》文件(jian)要求(qiu)建(jian)設,港口監(jian)測(ce)因子包括(kuo):NOx、CO、SO2、PM2.5、NMHC、BC、氣(qi)象五(wu)參數、VOCs(至少包含PAMS57種組分)。

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4

黑煙船在線監測

黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)船(chuan)抓拍(pai)取證(zheng)系統(tong)采用先進AI視頻識別技(ji)術,自(zi)動判(pan)別林格曼黑(hei)(hei)度值,達到1級黑(hei)(hei)度即(ji)可(ke)自(zi)動判(pan)定排放超標。以此對黑(hei)(hei)煙(yan)(yan)船(chuan)進行自(zi)動抓拍(pai)和實時監控。


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5

對于重點區域模型反演

 臨近港口的環(huan)境(jing)敏(min)感目標極(ji)易受到生產(chan)經營過程中產(chan)生的揚塵污染(ran)(ran)等(deng)污染(ran)(ran)影響,尤其是處于常年主導下風向(xiang)的居民。利用不同尺度模型反演判斷敏(min)感區域污染(ran)(ran)來(lai)源及受港口影響程度。




防(fang):精(jing)準(zhun)防(fang)控



 利(li)用港口大數據(ju)平(ping)臺污染(ran)擴散熱力圖、平(ping)臺應急管控功能、高空(kong)瞭望(wang)等信息,按規范流程對污染(ran)應急事件提(ti)前感知(zhi)、提(ti)前預警(jing)、提(ti)前處置。


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高(gao)空(kong)瞭望


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視(shi)頻監控系統


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環境安全預警系統


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應急預案管理系統



治:精確治理



通過前端(duan)感知、平臺預警、聯(lian)動(dong)噴(pen)(pen)淋設施對揚塵(chen)源進行自動(dong)化(hua)處理(li),智慧噴(pen)(pen)淋系統啟用后,噴(pen)(pen)淋設施可(ke)根據生產作業具體情況自行開(kai)啟、自動(dong)關閉,有效避免(mian)了(le)(le)噴(pen)(pen)淋設施開(kai)啟不(bu)及時(shi)、噴(pen)(pen)淋時(shi)長不(bu)夠等基礎(chu)性(xing)問題(ti),既(ji)提升了(le)(le)噴(pen)(pen)淋智能(neng)化(hua)水(shui)(shui)平,確保了(le)(le)抑(yi)塵(chen)效果(guo),又(you)節約(yue)了(le)(le)水(shui)(shui)資(zi)源和人力(li)成(cheng)本。


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噴(pen)淋聯動系統




預期目標








落實污染精細化管控





增強精準溯源治理能力





增強區域協同控制能力