同陽科技港口環境污染精細化監測管控方案
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2020年，國家《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》圓滿收官，大氣治理(li)上取得了明顯成(cheng)(cheng)(cheng)效，各項約束(shu)性指標均超額完成(cheng)(cheng)(cheng)，達成(cheng)(cheng)(cheng)了“十(shi)三五”的目標要(yao)求(qiu)。“十(shi)四五”期間，中(zhong)國生(sheng)態文明建設仍處于壓力疊加(jia)、負重前行的關鍵期，保(bao)(bao)護與發展(zhan)長期矛(mao)盾和短(duan)期問(wen)題交織，生(sheng)態環境保(bao)(bao)護結(jie)構(gou)性、根源性、趨勢(shi)性壓力總體上尚未根本緩(huan)解，生(sheng)態環境質量與民眾(zhong)的期待、美麗中(zhong)國建設目標要(yao)求(qiu)還有不(bu)小差距，生(sheng)態環保(bao)(bao)任重道遠。
其中港口環境非常復雜，港口所屬的水陸域的區域比較寬泛，除了船舶、倉儲、裝卸、物流配貨外，還有其它行業和單位；水域除了船舶航行、物流運輸等功能外，還有漁業、養殖、工業用水、農業用水、泄洪等一系列功能。21世紀以來，我國大力發展港口建設，港口不斷向大型化、專業化、綜合化發展。港口的建設運營帶動了我國經濟的發展，但發展的同時也對環境造成了污染。
港口污染防控特征
從狹義上講，港口污染表現為廢水、粉塵、廢氣、噪聲、固廢等。其中廢水主要為生產廢水、生活污水、初期雨水、船舶的生活污水及其含油污水；粉塵主要為堆放過程中的風蝕揚塵，裝卸過程的裝卸揚塵，未鋪設道路上運輸車輛引起的道路揚塵；廢氣主要來自港作機械、運輸車輛、船舶等；噪聲主要由港作機械、運輸車輛、船舶產生。固廢主要為港口生活垃圾及船舶垃圾。港口污染防控特征主要表現為以下幾點：
建設目標
針對港口污染防控特征，我們應在環境保護新形勢下，規劃項目建設目標，立足于當前港口的安全環保監管方面的現狀，著眼于未來港口健康、綠色可持續發展，整體設計思路是“以應用為核心，以創新為驅動，以綠色為理念”，切實提升兩化深度融合的水平，利用嵌入到各類潛在環境污染應用場景中的感知設備，建立覆蓋整個港口的大范圍、高密度的環境監測網絡，將廢水、廢氣、噪音、固廢等全部納入監測體系之中，通過無處不在的網絡互聯互通，形成“萬物互聯”，借助于大數據+云計算+人工智能輔助決策等手段，實現對工業港口環境監測、應急管控、污染防治協同化，建設目標如下：
根據需(xu)求(qiu)背景，通過前端精細化監測、模(mo)型(xing)精準(zhun)溯源、智能聯(lian)動，實(shi)現(xian)“測”、“防”、“治(zhi)”三個(ge)層面深度(du)融合。
測：精細監測
針(zhen)對作業區(qu)建立更為精細化的管控網(wang)絡(luo)：
1
揚塵監測
針對港口裝卸區、散貨儲存區、主要交通路線以網格化的方式布設β射線揚塵在在線監測系統，進行“點線面”無死角監測，同時實現污染預報和精準溯源等功(gong)能。在產(chan)生噪音的(de)潛在區域(yu)布設的(de)揚塵監(jian)測系(xi)統加配噪音監(jian)測功(gong)能。
2
水質監測
在噴淋(lin)污水回收池排口處布(bu)設環境水質(zhi)監測微站，監測參數(shu)包(bao)括(kuo)：COD、N-NH3、TP、TN、SS等。
3
空氣質量及特征因子監測
依據：國家生態環境部發布了《“十四五(wu)”全(quan)國細顆粒物與臭氧協同控制監測網絡能(neng)力建設(she)方案(an)》文件要求(qiu)建設(she)，港口(kou)監測因子包括：NOx、CO、SO2、PM2.5、NMHC、BC、氣象五(wu)參數、VOCs（至(zhi)少包含PAMS57種組分）。
4
黑煙船在線監測
黑煙(yan)船抓拍(pai)取證系(xi)統采用(yong)先進(jin)AI視(shi)頻識別(bie)技術，自(zi)動判別(bie)林格(ge)曼黑度值，達到1級(ji)黑度即(ji)可自(zi)動判定排放超標。以(yi)此對黑煙(yan)船進(jin)行自(zi)動抓拍(pai)和實時監控(kong)。
5
對于重點區域模型反演
臨近港口(kou)的環境敏感(gan)目標極易(yi)受(shou)到生產經營過(guo)程中產生的揚塵污(wu)染等污(wu)染影響(xiang)(xiang)，尤其(qi)是處于(yu)常年主(zhu)導下風(feng)向的居(ju)民(min)。利用不(bu)同(tong)尺度(du)(du)模型反演(yan)判(pan)斷敏感(gan)區域污(wu)染來源及受(shou)港口(kou)影響(xiang)(xiang)程度(du)(du)。
防：精準防控
利用(yong)港口大數(shu)據平臺污染擴(kuo)散熱力(li)圖(tu)、平臺應急管控功能、高(gao)空瞭望等信息(xi)，按規范流程對污染應急事件提前(qian)感知(zhi)、提前(qian)預警、提前(qian)處置。
高空瞭望
視(shi)頻監(jian)控系統
環境安全預(yu)警系(xi)統
應急預案管(guan)理(li)系統(tong)
治：精確治理
通過前端感知(zhi)、平(ping)臺(tai)預(yu)警、聯(lian)動(dong)噴(pen)淋(lin)(lin)設施(shi)對揚塵源進(jin)行自動(dong)化處(chu)理，智(zhi)慧噴(pen)淋(lin)(lin)系統啟(qi)用(yong)后(hou)，噴(pen)淋(lin)(lin)設施(shi)可根據生產(chan)作業具體情況自行開啟(qi)、自動(dong)關閉，有效(xiao)避免了(le)噴(pen)淋(lin)(lin)設施(shi)開啟(qi)不(bu)及時(shi)、噴(pen)淋(lin)(lin)時(shi)長不(bu)夠等基礎性問題(ti)，既提升(sheng)了(le)噴(pen)淋(lin)(lin)智(zhi)能化水平(ping)，確保了(le)抑塵效(xiao)果，又節(jie)約(yue)了(le)水資源和人(ren)力(li)成本。
預期目標